Техническое обслуживание высоковольтного разъединителя

1) Очистите поверхность фарфоровых деталей от пыли, проверьте, нет ли на фарфоровых деталях потери глазури, повреждений, трещин и следов перекрытия, а также прочность железных и фарфоровых соединений изоляторов. Если повреждения серьезные, их следует заменить;
2) Используйте бензин для протирания масляных пятен на лезвиях, контактах или контактных пальцах, проверьте, чистая ли контактная поверхность, нет ли механических повреждений, следов окисления и перегрева, искривлений, деформаций и т. д.;
3) Проверьте, целы ли и не повреждены ли принадлежности на контактах или лезвиях;
4) Проверьте, прочны ли провода, соединяющие разъединитель и шину и автоматический выключатель, и нет ли перегрева;
5) Проверьте, не сломаны ли или не сломаны ли гибкие соединительные детали;
6) Проверьте и очистите рабочий механизм и детали трансмиссии, добавьте необходимое количество консистентной смазки;
7) Проверьте, соответствует ли расстояние между частью трансмиссии и токоведущей частью требованиям; надежно ли закреплены позиционер и тормозное устройство и правильно ли они работают; 8) Проверьте, находится ли основание высоковольтного разъединителя в хорошем состоянии и надежно ли заземление.