Три основные причины заклинивания в высоковольтных линиях электропередачи с разъединителями.
Согласно статистике, среди дефектов распределительных устройств наибольшую долю составляет проблема заклинивания высоковольтных разъединителей. Каждый отказ включения или выключения не только задерживает операции переключения, но и может привести к инцидентам, угрожающим безопасности энергосистемы. В чем коренная причина этой «неподвижности» в механизме передачи?
Три основные причины заклинивания передачи
Тщательный анализ полевых случаев показывает, что факторы, приводящие к механическому заклиниванию высоковольтных разъединителей, в основном делятся на три категории:
Коррозия окружающей среды и нарушение смазки
В механизмах, работающих на открытом воздухе, плохое уплотнение позволяет дождевой воде просачиваться внутрь, вызывая быструю коррозию валов, шатунов и подшипников. В вращающихся деталях, которые остаются неподвижными в течение длительного времени, внутренняя смазка высыхает и разрушается; в сочетании с ветром и влагой оксидный слой утолщается, непосредственно увеличивая сопротивление движению. В некотором старом оборудовании, использующем латунные втулки, после воздействия влаги происходит обесцинкование, в результате чего оксидный порошок заполняет зазоры и в конечном итоге приводит к заклиниванию механизма.
Дефекты конструкции компонентов
В некоторых моделях высоковольтных разъединителей имеются существенные конструктивные недостатки. Например, в некоторых механизмах ручного управления зазор между главным валом и медной втулкой слишком мал, что препятствует удержанию смазочного масла. В корпусе подшипника отсутствует внешний канал для смазки, что приводит к высыханию смазочного масла после длительной эксплуатации и, как следствие, к коррозии. Неправильно спроектированный пылезащитный кожух может даже задерживать дождевую воду и позволять ей проникать в нижнюю часть корпуса подшипника, ускоряя процесс коррозии.
Неправильная установка и ввод в эксплуатацию
Пренебрежение процессом установки также создает потенциальные проблемы для последующего заклинивания. Если новое оборудование не разбирается и не проверяется перед установкой, обычная смазка, используемая в производстве, может легко стекать и затвердевать, что приводит к недостаточной смазке в механизме передачи. Кроме того, нанесение чрезмерного количества токопроводящей смазки на контакты после затвердевания и смешивания с пылью также может вызвать заклинивание в точках контакта.
