Распространенные проблемы с высоковольтными изолирующими выключателями

1. Каковы распространенные неисправности?
Ответ: К распространенным неисправностям высоковольтного разъединителя относятся: (1) Перегрев контактной части. (2) Повреждение фарфоровой изоляции и искровой разряд. (3) Отказ от вытягивания или замыкания. (4) Неправильное вытягивание или замыкание.
2. Что вызывает перегрев контактной части разъединителя во время работы?
Ответ: Перегрев разъединителя во время работы в основном вызван чрезмерной нагрузкой, повышенным сопротивлением контакта и неполным замыканием во время работы.
3. Каковы причины увеличения сопротивления контакта разъединителя?
Ответ: Причины увеличения сопротивления контакта: отталкивающая сила в контакте между лезвием и лезвием велика, лезвие неплотно закрыто, что приводит к окислению поверхности, что увеличивает сопротивление контакта. Во-вторых, во время вытягивания и замыкания разъединителя будут возникать дуги, обжигающие контакты и увеличивающие сопротивление контакта.
4. Как определить, перегреты ли контакты разъединителя?
Ответ: Его можно оценить по изменению цвета обесцвечивающейся краски или температурного образца на контактной части разъединителя, или его можно определить по степени потемнения цвета лезвия. Обычно это определяется на основе результатов измерения инфракрасной температуры.
5. Как бороться с перегревом контактов разъединителя?
Ответ: Когда контакты разъединителя перегреваются, сначала сообщите об этом диспетчеру, попытайтесь уменьшить или переключить нагрузку, усилить контроль, а затем обработайте его в соответствии с другой проводкой:
(1) Двойная проводка с шинами. Если рубильник на одной стороне шины перегрет, перегретый разъединитель выводится из работы путем перестановки шин, а питание отключается для обслуживания.
(2) Одинарная проводка с шинами. Его нагрузка должна быть уменьшена, контроль должен быть усилен, и должны быть приняты меры по его охлаждению. Если позволяют условия, его следует максимально остановить.
(3) Если есть обходной автоматический выключатель, его можно переключить.
(4) Если разъединитель со стороны линии перегрелся, метод обращения в основном такой же, как и метод обращения с одиночной шиной, и отключение питания для обслуживания должно быть организовано как можно скорее. Во время операции по обслуживанию нагрузка должна быть снижена, а контроль должен быть усилен.
(5) Полтора выключателя могут быть подключены в режиме разомкнутого контура.
(6) Для перегретых контактов и контактов изолирующего выключателя со стороны шины, после размыкания изолирующего выключателя, после осмотра на месте, если соблюдено рабочее безопасное расстояние, соединение вывода со стороны шины может быть удалено при включенном питании, а затем может быть выполнено лечение.
6. Как проверить и устранить отказ электрической работы изолирующего выключателя?
Ответ: После отказа электрической работы изолирующего выключателя сначала проверьте, нет ли ошибок в работе, затем проверьте, целы ли рабочая цепь питания и цепь питания, и не перегорел ли предохранитель. Нормальна ли электрическая цепь блокировки.
7. Как бороться с деформацией сварки контактов разъединителя, повреждением изоляторов и серьезным разрядом?
Ответ: В этих случаях следует немедленно отключить питание, а контроль следует усилить до отключения питания.
8. Как бороться с отказом разъединителя от размыкания или замыкания?
Ответ: (1) Из-за механических неисправностей, таких как выпадение штифта вала, вытягивание клинового болта, поломка чугуна или отказ электрической цепи, ножевой стержень и рабочий механизм могут быть отключены, в результате чего разъединитель не будет закрываться. В это время для работы следует использовать изолирующий стержень или гаечный ключ для поворота вала каждого фазного разъединителя, обеспечивая при этом личную безопасность.
(2) Отказ от отключения. Когда разъединитель невозможно открыть, если рабочий механизм замерз, его можно осторожно встряхнуть и можно наблюдать за поддерживающей фарфоровой бутылкой и различными частями механизма, чтобы найти место препятствия в соответствии с тем, где происходит деформация и смещение. Если препятствие находится в контактной части разъединителя, его нельзя открывать силой, в противном случае опорный фарфоровый баллон может быть поврежден и стать причиной серьезных аварий. В это время единственный способ борьбы с этим — изменить режим работы оборудования.
9. Как быть с разъединителем, который не может быть закрыт?
Ответ: Разъединитель не может быть закрыт в большинстве случаев из-за ржавчины, заклинивания и неправильного обслуживания и отладки. В этом случае разъединитель можно открыть, а затем закрыть. Для разъединителей 220 кВ можно использовать изолирующий стержень, чтобы вдавить их. При необходимости следует применить отключение электроэнергии.
Высоковольтные разъединители следует осматривать 1-2 раза каждые 2 года.